Depi 1898, moun te itilize elektrisite pou limyè devan yo ak limyè dèyè machin yo. Apre plis pase 100 ane devlopman, limyè devan machin lan piti piti fòme yon sistèm konplè. Avèk avansman nan teknoloji, limyè machin te fè eksperyans alojene, ksenon, ki ap dirije modèl la tranzisyonè nan lazer, divès kalite pwodwi ekleraj gen divès kalite limit, tout moun pa ta dwe je fèmen tande piblisite, otè ki anba la a pral prezante karakteristik yo ki pwodwi ak avantaj ak dezavantaj. divès kalite limyè otomobil.
Ka istwa a nan aplikasyon an nan limyè alojene nan machin ka remonte tounen nan 1970 s la. An reyalite, li se yon vèsyon modènize nan lanp enkandesan pou itilize nan kay la, eksepte ke eleman halogen yo te ajoute, se klète a ogmante pa 1. 5 fwa, ak lavi a ap ogmante pa 2-3 fwa. . Jiska kèk ane de sa, sa a kalite limyè te toujou kalite ki pi komen nan sous limyè limyè nan machin pwodwi pa manifaktirè oto pi gwo. Kòm konfigirasyon estanda machin ki pa koute chè, byen ke lanp alojene gen enpèfeksyon sou kèk pwodwi, paske nan pri a relativman ba, li se toujou yon opsyon trè abòdab pou kèk modèl ekonomik ak depans limite, men sous limyè sa a pa rekòmande pou tout moun. . .
Paske jodi a devlopman' s, plis ak plis modèl yo te abandone piti piti itilize nan limyè alojèn, ak gwo mak yo te kòmanse vulgarize aplikasyon an nan limyè ksenon nan modèl ki ba-fen. Limyè ksenon yo se twa fwa pi klere pase limyè alojene, men konsomasyon enèji yo se sèlman de tyè nan lanp alojene. Sepandan, vitès repons lan se ralanti, epi li pran apeprè twa a kat segonn nan limyè limyè devan yo reyalize klète a pi byen. Sepandan, prensip la nan limyè a ksenon detèmine ke direksyon sous la limyè se sèten. Fondamantalman, li nesesè yo enstale yon lantiy fè direksyon an iradyasyon gwo bout bwa pi konsistan.
Limyè devan yo lazè se fondamantalman yon vèsyon konplètman modènize nan dirije sous limyè
Dirije kwè ke moun ki peye atansyon sou ekspozisyon an pa pral abitye. Ekleraj kristal likid' s jodi a ekleraj la. Dirije ka konvèti dirèkteman enèji elektrik nan limyè vizib. Efikasite nan konvèsyon se trè wo. Tout sous limyè ki ap dirije son tankou yon wotè. bagay. Plis ak plis kalite liksye yo kounye a se lè l sèvi avèk plen poul kòm sous la limyè pou limyè devan, epi apre mache a avans, plis mak yo tou delege poul nan mache a machin piti. Nan tandans nan mache nan lavni nan ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman an, ki ap dirije sous limyè gen anpil chans yo vin prensipal la.
Konsomasyon enèji nan sous limyè ki ap dirije a se sèlman 1 / 20 nan lanp alojene a, epi lavi a ka rive plis pase 1 00,000 èdtan. Tout moun ka pa klè sou konsèp de 1 00,000 èdtan. Fondamantalman, machin ou yo pral trete ak limyè yo ka itilize nòmalman Konpare ak limyè ksenon yo, yo yo se pi piti nan gwosè epi yo ka limyè moute imedyatman, ki se trè san danje pou kondwi, men kondisyon yo ki nan dirije sous limyè pou dissipation chalè ak vantilasyon yo. tou trè wo.
Limyè devan yo lazè se kounye a teknoloji ki pi dènye kri nan otomobil ekleraj. Tout aspè yo fondamantalman yon amelyorasyon konplè nan sous limyè ki ap dirije yo. Yo inik an tèm de distans iradyasyon epi yo ka rive jwenn yon ran de 600 mèt devan yo. Iradyasyon nan 300 mèt. Koulye a, nan dezavantaj a sèlman ki ka koute a twò wo yo dwe vulgarize. Kat kalite pi wo a nan limyè devan yo se yon entwodiksyon ki graj pou tout moun.

